La Rotonda de Pontón, decisión correcta.

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Ahora que la alcaldía de La Vega pretende poner en funcionamiento una rotonda en las inmediaciones de Pontón y ha generado diversas opiniones al respecto, haremos un análisis para determinar si es beneficiosa o no para los conductores que toman esta vía.

Se puede definir una rotonda como una vía de circulación de sentido único en torno a una plaza central y en la que confluyen varias vías. Diversos países han estado desarrollando este tipo de soluciones desde el año 2015, Holanda, España, México, entre otros, sin embargo en Estados Unidos viene desde mucho más hacia atrás, se han construido más de 3 mil rotondas en apenas 20 años y su auge cada día es mayor, “Cita un estudio del Instituto de Aseguradoras para Carreteras Seguras en Estados Unidos que indica que el cambio de un semáforo por una rotonda supone de media un descenso del 40% en los accidentes de todo tipo y una caída del 90% en los que causan víctimas mortales”

A priori, ésta parece una buena solución al problema de las intersecciones en el tráfico rodado, puesto que su estructura de funcionamiento hace que se reduzca el tiempo medio de espera por parte de los usuarios, si lo comparamos con lo que sucede en una intersección regulada por semáforos. Asimismo, presenta ventajas teóricas como la reducción del número y de la gravedad de los accidentes, al no permitir la realización de giros hacia la izquierda (aquéllos que originan los accidentes más graves), y su configuración hace que los conductores moderen la velocidad de sus vehículos.

Lógicamente este tipo de construcción debe ir acompañada de una buena señalización, que debemos suponer se tiene previsto realizar y no es prudente adelantarnos a descalificar una solución que ha dado resultado en países donde se trata de preservar la vida del ser humano por encima de todo y que cuentan lo beneficioso que ha sido para ellos. Entendemos que es un alivio que estemos implementando este tipo de obras, los cambios siempre generan algún nivel de resistencia, el desconocimiento nos hace dudar de lo nuevo o lo ingenioso, sin embargo nadie ha revolucionado el mundo haciendo las mismas cosas.

Estaremos obligados a educarnos, los accidentes ocurren a diario, conductores en estado de embriaguez, chateando por el celular o realizando algún exceso de velocidad, esta es una tarea que entre todos debemos mejorar.

En este debate hay quienes defienden su posición de oponerse diciendo “que hará un borracho cuando se encuentre con la rotonda”, o la idea de que el giro resulta estrecho para los vehículos pesados, ambas teorías totalmente erradas, para los vehículos pesados no se supone un problema porque el ancho de una rotonda o una carretera se dispone basado en normativas estándar que determina que ancho debe tener una vía, para los borrachos aún no se crea ningún manual para protegerlo en carretera, sin embargo, estudios han reflejado que el único lugar seguro para los borrachos, es la cama.

Es necesario que la alcaldía avance la construcción de forma acelerada porque los procesos de construcción resultan algo tediosos y peligrosos, nosotros en cambio debemos aprender a Leer, a investigar, antes de convertirnos en pico de ganso que lo único que hacemos es criticar sin ningún conocimiento, hay que tener paciencia y esperar las conclusiones de una obra para poder emitir algún juicio que tenga valor.

Autor: Juan J. Pérez
email: juanjperez@lavegainforma.com